Líquido de dirección asistida

El líquido de dirección asistida es el aceite hidráulico que transmite la potencia en el sistema de dirección de tu coche. Asimismo, te permite conducir tu vehículo de una manera más segura, sin poner mucha presión en los neumáticos. Cuando la dirección asistida falla, las ruedas de tu auto no giran como deberían. Las ruedas giraran pero la fuerzan requerida será exponencialmente mayor. Todo esto sucede cuando tu coche está en movimiento, lo cual puede ocasionar un accidente de tránsito.

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Liqui Moly 1145 Aceite para Cajas de Dirección 3100, 1 L
  • Proporciona una elevada estabilidad térmica
  • Garantiza una resistencia óptima al envejecimiento
  • Con una proporción de componentes anticorrosión
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Liqui Moly 1127 Aceite para el Sistema Hidráulico Central, 1 L
  • Aceite sintético para el sistema hidráulico central
  • Proporciona una elevada estabilidad térmica, por lo que garantiza una resistencia óptima al envejecimiento
  • Dispone de un buen comportamiento a bajas temperaturas
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Liqui Moly 1099 Producto para Evitar Pérdidas de Aceite de la Servodirección, 35 ml
  • Evita las pérdidas de aceite, detiene las fugas de aceite en cajas de dirección con escapes
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  • Limpia los orificios y canales de las cajas de la dirección
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Liqui Moly 3651 Aceite de la Transmisión, Top Tec, ATF, 1100, 1 L
  • Buen comportamiento viscosidad-temperatura
  • Alta estabilidad química
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Total LHM más Fluido hidráulico, 1 litro
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MANNOL Dexron III Automatic Plus, 4 Litro
  • Caja Accesorios: 4L Mannol Dexron III Automático plus-canister
  • Restricciones: Especificaciones y aprobaciones: lista de GM bull: DEXRON III H / F/G / V/FORD FORD MERCON M2C138-CJ / M2C166-H/ZF TE-ML 09 / 11 / 14 / 236 MB. 1 / VOITH G.607 ALLISON / C4 / 389 / TES CATERPILLAR TO - 2 / aplicaciones de PSF / lista
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Liqui Moly 1405 ATF III, 500 ml
  • Máxima estabilidad térmica
  • Excelente estabilidad de la viscosidad
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Granville 0231 - Lubricante para dirección asistida (1 l)
  • Para todos los sistemas de dirección asistida donde se requiere un líquido de tipo Dexron ATF. NO utilice sistemas en los que se necesite fluido de CHF.
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Liqui Moly 1117 Aceite Hidráulico HLP 46, 1 L
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Liquido de dirección Asistida - Pentosin CHF 11s, 1 litro
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  • Líquido de dirección Asistida.
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  • Adaptado a los requisitos más exigentes del mercado.
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El líquido de dirección asistida es el componente más económico del sistema de dirección de tu vehículo. Cambiarlo te puede ayudar a prolongar la vida útil de otros componentes de dirección asistida más costosos, como la bomba y el bastidor de dirección asistida. En este post vamos a conocer dos aspectos importantes de este aceite hidráulico: cómo funciona y cuáles son los pasos para cambiarlo. No confundir con el liquido limpiaparabrisas o con el líquido refrigerante

¿Cómo funciona el líquido de dirección asistida de tu coche?

El sistema que dirige el movimiento de las ruedas delanteras de tu coche necesita un lubricante para facilitar el movimiento. El líquido de dirección asistida cumple esa función. Para que funcione correctamente el depósito debe tener la cantidad necesaria. No debe estar lleno hasta el tope ni encontrarse en el mínimo.

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Para saber en qué nivel se encuentra, debes estar atento a los ruidos extraños que escuches cuando estés conduciendo o un cambio en el nivel de resistencia al girar el volante, ya que pueden indicar que el nivel de líquido de dirección asistida ha bajado considerablemente a causa de una fuga.

También es posible que el aceite se haya deteriorado por el uso excesivo de la dirección o el sobrecalentamiento. La otra posibilidad es que esté contaminado, lo cual se evidencia por los cambios en la coloración. La contaminación puede ser causada por el deterioro de los componentes de la dirección, lo cual hace que el color del líquido se vuelva marrón o negro.

¿Cuándo debo cambiar el líquido de dirección asistida?

Como puedes ver, hay varias razones por las que es necesario cambiar el líquido de dirección asistida. Lo ideal es hacerlo cada 2 años o después de haber recorrido 100.000 km.  También aplica si recientemente has realizado una reparación a alguno de los componentes de la dirección.

Aunque generalmente se distinguen por los colores (rojo, verde o azul), lo realmente importante son los componentes. Por ello, al momento de elegir debes seleccionar entre los siguientes tipos de líquido de dirección asistida:

  • Mineral: es económico y amigable con los componentes de tu motor, aunque suele durar muy poco.
  • Semisintético: genera menos espuma que los minerales y es un buen lubricante. Sin embargo, puede dañar las gomas de la dirección asistida.
  • Sintético: tienen poca viscosidad, bajo nivel de espuma y trabaja bien en cualquier tipo de temperatura. Como poseen todas estas características positivas, suelen ser más costosos.  

A continuación te enseñaremos cómo cambiar el aceite de la dirección de tu auto de forma rápida y sencilla.

Pasos que debes seguir para cambiar el líquido de dirección asistida

¿Cómo puedes cambiar el líquido de la dirección asistida sin tener mucho conocimiento y ahorrándote el costo de tener que buscar el servicio de un mecánico? Bueno, ahora es muy simple. Solo debes seguir al pie de la letra las siguientes instrucciones:

  1. Retire la cubierta debajo del capó de su coche marcada como «líquido de dirección asistida» e inspeccione el líquido en la varilla de medición adjunta. Si el líquido es marrón claro, es hora de cambiarlo. Si el líquido tiene un aspecto limpio y es rosado, no es necesario cambiarlo. Los autos más viejos pueden usar líquido de transmisión automática en sus unidades de dirección asistida, pero los coches más modernos pueden requerir un fluido especialmente diseñado para su marca y modelo en particular.
  2. Utilice una inyectadora para extraer el líquido del depósito y extraiga  tanto como sea posible. Continúe el proceso hasta que el deposito este vacío.
  3. Rellene el depósito con el nuevo líquido de dirección asistida. Asegúrese que el líquido alcance el nivel correcto establecido en las manillas de medición o en el propio contenedor. No lo llene completamente. Debe tener en cuenta que el nivel varía dependiendo del estado de su vehículo.
  4. Coloque la cubierta del depósito en su lugar. Encienda su vehículo por aproximadamente 4 minutos.
  5. Retire la cubierta del depósito de la  dirección asistida y observe el color del líquido. Si el líquido todavía se ve marrón o sucio será la primera vez, repita el proceso removiendo todo el fluido en el depósito con la inyectadora y remplácelo con el nuevo líquido. Repita el proceso hasta que haya suministrado 2 litros de líquido al sistema. Esto requerirá de alrededor de 5 a 6 ciclos para finalizar.
  6. Compruebe el nivel de líquido en el depósito. Dependiendo del tipo de reservorio, usted girará y sacará una varilla medidora, o verá las líneas «MÍNIMAS» o «MÁXIMAS» en el exterior del depósito.
  7. Si la varilla del depósito está entre «MIN» y «MAX» no necesita agregar más líquido.
  8. Si el líquido está debajo de la línea «MIN», retire la tapa (o deje la varilla de medición) y agregue el líquido de la dirección asistida en pequeñas cantidades, verificando el nivel cada vez. No lo llene por encima de la línea «MAX».
  9. Vuelva a colocar la cubierta del depósito y asegúrese de que esté completamente sellada.

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Mantén tu coche en óptimas condiciones

¿Cuándo fue la última vez que revisaste el estado del aceite de dirección asistida de tu coche? Si eres dueño de un auto, debes revisar regularmente el líquido de la dirección asistida. Si no lo haces corres el riesgo de perder el control de tu vehículo. Incluso una fuga del líquido de la dirección asistida o un nivel bajo puede ocasionarte un accidente. Solo toma unos minutos verificar el color para determinar su condición. En caso de que necesites cambiarlo, elige siempre el de mejor calidad.

Última actualización el 2020-12-04 at 11:47 | Enlaces de afiliados | Imágenes de la API para Afiliados