Las bombillas de filamento son muy variadas y pueden adaptarse a muchísimos usos. Debido a esto, el voltaje que pueden soportar, las características de los filamentos y todos los elementos que las conforman pueden variar, a fin de que ofrezcan distintas formas de iluminación, diferente intensidad lumínica y cambios de color. Si las led no te convencen, puedes echar un vistazo a las bombillas h7 blancas o a las bombillas h7 xenon

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Última actualización: 21 febrero, 2018 10:44 pm

Las bombillas h7 son parte de ese grupo y, por tanto, su variedad también es muy grande. Hay una para cada vehículo y objetivo, pero todas, por basarse en calentar una resistencia hasta llevarla a la incandescencia, consumen gran cantidad de energía, y en los vehículos ese recurso está limitado por los generadores y por la batería. Si lo que buscas son bombillas h4, ve a esa sección.

Es por ello que, en cuanto la tecnología estuvo capacitada de conseguirlo, aparecieron en el mercado las bombillas led, hechas con diodos emisores de luz (LED, por sus siglas en inglés), que consumen mucho menos energía y pueden ofrecer la misma iluminación que las convencionales.

Además, las bombillas h7 led se calientan muchísimo menos que las de filamento, con lo que se reduce notablemente el riesgo de que se quemen. Las nuevas bombillas duran muchísimo más tiempo en funcionamiento que las convencionales.

Quien cambie sus bombillas h7 de filamento por unas led, notará que, ocasionalmente, éstas pueden parpadear muy rápidamente en vez de mantenerse encendidas. Esto ocurre porque las luces led consumen mucha menos energía y los sensores del coche detectan una bombilla quemada.

Esa falsa detección modifica el flujo eléctrico y el funcionamiento de las bombillas. Nada que no se solucione con un relé auxiliar, o comprando bombillas h7 led que incorporen el mencionado relé. No obstante, antes de cambiar las bombillas hay que verificar si éstas cumplen con las normas de homologación vigentes.

Bombillas h7 led homologadas

Actualmente, los fabricantes están incorporando cada vez con más frecuencia las bombillas h7 led a sus modelos, debido precisamente al hecho de que producen menos calor. Al calentarse menos, los faros de los coches pueden ser más pequeños, lo cual es una importante ventaja al diseñar vehículos.

Estas bombillas h7 led deben ser homologadas para poder incorporarse sin problemas al mercado. Para lograr su homologación, deben cumplir con estándares españoles y europeos en cuanto al color de la luz que emiten (temperatura del color), consumo energético y normas ecológicas.

Una preocupación común para la mayoría de los conductores es si las bombillas led son capaces de superar la ITV. Aunque no existen bombillas h7 led ITV específicas, las homologadas son perfectamente capaces de superarla. No obstante, es fundamental verificar la temperatura del color de las bombillas h7 led para evitar que excedan los límites impuestos por las normativas vigentes; por ejemplo, superando ciertos niveles de azul que están reservados a vehículos policiales.

Las bombillas h7 led parecen piñas de diodos y pueden tener entre 36 a 45 leds. Esto hace que sean un poco más grandes que las convencionales y es importante verificar si caben en las ranuras que los fabricantes han dispuesto para la iluminación. En caso de que no sea así, es preferible no modificar el vehículo.

Precio de las bombillas h7

Como ocurre con la mayoría de productos, las bombillas h7 led pueden variar muchísimo de precio según la calidad de sus componentes, la marca, el fabricante y, también, según la potencia de iluminación que sean capaces de ofrecer.

Las bombillas h7 led más baratas se encuentran por unos 7 euros el par, y suelen ofrecer una iluminación muy limitada, de no más de 1500 lúmenes. Las más costosas pueden llegar a 100 euros el par, y suelen ser kits de bombillas con relé y adaptadores para hacer que funcionen perfectamente. Estas últimas emiten hasta 8.000 lúmenes.